Pieņem ekspluatācijā tramvaja ceļu posmus un krustojumus
Ceturtdien, 14. novembrī, objektu ekspluatācijā pieņemšanas komisija ekspluatācijā pieņēma būvobjektu – rekonstruētos esošās tramvaja līnijas posmus, kur darbi pabeigti projekta „Jaunas tramvaja līnijas izbūve un esošo sliežu posmu rekonstrukcija Liepājā” ietvaros.
Rekonstrukcijas gaitā ir sakārtots Raiņa ielas un Rīgas ielas krustojums, sliežu ceļa posms Rīgas ielā no Raiņa ielas līdz Jaunās Ostmalas ielai, sliežu ceļa posms Kr. Valdemāra ielā no Rožu ielas līdz Robežu ielai, kā arī Peldu un Kr.Valdemāra ielas krustojums.
Būvdarbu gaitā pilsētā šovasar bija traucēta satiksme, jo automašīnām bija slēgti rekonstruējamie posmi un tramvajs kursēja pa vienu sliežu ceļu. Tagad šīs neērtības ir pārvarētas, visi darbi paveikti, demontētas pārvietojamās sliežu pārmijas un tramvaju vagonu kustība kopš 5. novembra notiek pa abiem sliežu ceļiem un atbilstoši kustības grafikā noteiktajiem laikiem.
„Par objekta gatavību ir saņemti pozitīvi institūciju atzinumi, kas ir pamats, lai sāktu drošu rekonstruēto ceļu un krustojumu ekspluatāciju,” saka pieņemšanas komisijas vadītājs Ivars Čīma.
Esošajā tramvaja līnijā ir izbūvētas jaunas apakšzemes komunikācijas (ūdens apgādes, kanalizācijas, lietus ūdens savākšanas, siltumapgādes, apgaismojuma), paveikta tramvaja maršrutā esošo ielu vai ielu posmu braucamo daļu rekonstrukcija, izbūvēts pilsētas apgaismojums, izbūvētas jaunas ietves, un sabiedriskā transporta pieturvietas.
Būvinspekcijas un būvvaldes pārstāvji kopā ar celtniekiem, būvuzraugiem un pasūtītājiem ir apsekojuši rekonstruētos posmus un krustojumu, un vērtējuši darba rezultātus. Objektā vēl ir jāpaveic daži nebūtiski darbi, taču tie netraucē/nekavē tramvaja līnijas ekspluatāciju.
Būvdarbus veica SIA „Skonto Būve”, kas cenu aptaujā par tiesībām veikt Liepājas tramvaja līnijas esošo sliežu ceļu rekonstrukciju iesniedza piedāvājumu par viszemāko cenu – 1 468 792 lati.
Kopumā no visām projekta izmaksām tikai nedaudz vairāk kā 60 procenti tērēti sliežu ceļu būvei, pārējās izmaksas novirzītas inženiertīklu atjaunošanai vai pilnīgai nomaiņai.
Esošo sliežu posmu rekonstrukcija Liepājā notika ar Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējumu 85 procentu apjomā no kopējās projekta naudas, atlikušos 15 porocentus no kopējās summas nodrošina pasūtītājs, uzņēmums „Liepājas tramvajs”.
SIA „Liepājas tramvajs” arī nākamgad plāno turpināt projektā „Jaunas tramvaja līnijas izbūve un esošos sliežu posmu rekonstrukcija Liepājā” plānotos darbus – vēl paredzēts kompleksi rekonstruēt sliežu ceļu posmus Brīvības, Rīgas un Klaipēdas ielās.
Šā gada maijā ekspluatācijā tika pieņemta jaunā tramvaja līnija līdz Ezerkrasta dzīvojamajam masīvam; jaunā līnija izbūvēta minētā ES projekta ietvaros.
UZZIŅAI
Par projektu
ERAF projekts „Jaunas tramvaja līnijas izbūve un esošo sliežu posmu rekonstrukcija Liepājā” (Nr. 3DP/3.2.1.5.0/10/IPIA/SM/002)
Projekta mērķis ir veicināt sabiedriskā transporta attīstību Liepājā.
Projekta uzdevumi:
1) izbūvēt jaunu tramvaja līniju no Klaipēdas ielas pa Tukuma un Ventas ielu līdz M.Ķempes ielai;
2) renovēt esošos tramvaja sliežu ceļus, nodrošinot pārvietošanās ērtumu un samazinot troksni.
Aigars Štāls, Būvvaldes sabiedrisko attiecību speciālists
